• Um freio aerodinâmico está cortando o fluxo de ar antes que o pistão atinja o fundo do cilindro, criando um amortecedor de ar que reduzirá o ruído de impacto, possivelmente ao custo da redução de energia do bocal. 
• Cabeça de pistão avançada Silverback para design de construção de metal de cabeça de cilindro SRS e TAC41 'AEG' original para atualizar as peças originais Viton Oring com um design ventilado.
• Sem freio aerodinâmico, opções de freio aerodinâmico curto, médio e longo (para bocal interno de 4,00 mm – para cabeça de cilindro original SRS e TAC-41 anel de pistão POM NBR 80° Amortecedor Oring Construção CNC em aço inoxidável, para massa adicional do pistão (de 30,2 a 31,7 gramas) , em vez de 7,6 gramas para a cabeça do pistão original)
• Adequado para armas de airsoft de rifle sniper de airsoft série Silverback SRS A1/ A2/ M2/ TAC41P

*IMAGENS MERAMENTE ILUSTRATIVAS